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车工铣工实习报告

时间: 海坤 专业实习报告

随着人们自身素质的提高,他们逐渐意识到撰写报告的重要性。大多数报告是在事情做完或已经发生后才被写出来的。您了解如何撰写一份优秀的报告吗?以下是小编整理的关于铣工实习报告的参考资料,希望能够为需要的朋友提供借鉴和帮助。

车工铣工实习报告

车工铣工实习报告(精选篇1)

一、实习目的

1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

二、实习设备

1、铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、t形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。

2、铣刀——按用途区分有多种常用的型式:①圆柱形铣刀;②面铣刀;③立铣刀;④三面刃铣刀;⑤角度铣刀;⑥锯片铣刀。

铣刀的结构分为4种:①整体式;②整体焊齿式;③镶齿式;④可转位式。

3、铣床的维护与保养:

a、班前保养:

·对重要部位进行检查。

·擦净外露导轨面并按规定润滑各部。

·空运转并查看润滑系统是否正常。检查各油平面,不得低于油标以下,加注各部位润滑油。

b、班后保养:

·做好床身及部件的清洁工作,清扫铁屑及周边环境卫生。

·擦拭机床。

·清洁工、夹、量具。

·各部归位。

三、实习零件的加工

自上周一开始,我们开始了铣工实训课,由于学校的设备限制,我们分为早班和晚班轮流实习,每3人一组开,加工一个“v”型件,完成等分零件的实训课程!

试训步骤:

1、上课第一天,王老师带我们熟悉了铣床的结构,让我们明白了铣床的构造,各个部位的用途,加工范围等.

2、我们每人领到一个不规则的长方体铸铁快,我们经测量。发现有加工余量.

3、我们找一个最不规则的面进行加工,尽量少铣,将其铣平.

4、再以这个面为基准面开始铣削其对面,保证厚度为29mm.

5、再加工较长的两个面,使使其宽度保证为45.

6、最后我们开始铣削工件的长度,铣削完后保证六面体的尺寸为29×45×55.

7、接着,我们在老师的指导下在六面体的长度方向其中两个相邻角铣出两个9×9×45°的斜面,在铣削斜面的时候我们将工件倾斜45度,用万能角度尺保证角度,再经计算后进行加工。

8、铣完斜面以后,我们又完成了单台阶和双台阶的铣削,在铣削台阶的时候我们用圆柱形铣刀进行铣削。并完成了单台阶的消气。

9、接下来我们济宁”v”型槽的铣削,在铣削时仍然将工件倾斜45度,用底齿保证厚度,周齿保证宽度、完成后进行消气。

10、到时候铣削t型槽颈部了,我们在卧式铣床上进行加工。

11、完成以后,我们又完成了t型槽的加工,在加工使我们用铣刀对准中心,往下降11mm,进行铣削。

12、接下来是钻孔,钻孔很简单,使用的事∮5、6的钻头,在钻完孔后进行校孔,再在原孔的地方扩一个深10mm,直径10mm的孔。

13、接下来我们开始进行键槽的铣削,经计算,我们将工件旁边用油贴着一张小纸片,进行对刀,对完后将显示屏上归零,进尺寸,进行加工.

14/最后,我们开始铣削十形槽,,我们依旧以以上的方法开始铣削,完成了十形槽的加工!

四、零件的检测

在粗加工的时候,我们用游标卡尺对零件进行检测,到了精加工环节,为了减小误差,我们用分度尺对零件进行精密的检测,对于槽的深度则用深度尺,垂直度用角度尺!

五、重点及难点

进行铣工实训的第一重点就是安全,其次,注意保护好刀具以及铣床不受损坏,还有在铣削零件时一定要认真,不能盲目的进行铣削,必要的时候进行计算,保证重要尺寸,控制好进刀量,保证零件的光洁度,装夹一定要正确。

六、实习体会

通过这次铣工实习,我深深明白一个道理:只有用心的人才能把事情做好。做任何事情都应该脚踏实地,认认真真的去做。这次的实习还让我增强了动手能力,让我学会了如何操作铣床,对机械加工又有了新的了解,我觉得在今后做事都下应该像加工零件一样包含激情,永不言弃,认真,仔细,肯吃苦,只有这样才能真正把事情做好!

车工铣工实习报告(精选篇2)

1、不允许戴手套工作。

2、未了解铣床的性能和未得到实训指导人员的许可,不能擅自开动铣床。

3、启动铣床前必须检查铣床各转动部分的润滑情况是否良好,各运动部件是否受到阻碍,保护装置是否完好,铣床上及周围是否堆放有阻安全的物件。

4、装夹刀具及工件时必须停车,必须装夹牢固可靠,卡盘扳手夹紧工件后不要忘记取下,以免开车时飞出伤人。

5、铣刀的刀尖应调节和工件轴心同一水平上,刀杆不应伸出刀架太长。

6、铣削速度、背吃力量、走刀力量等应听从指导教师指导选择适当,不应任意加大。

7、铣床开动后注意下列事项:

①不要用手去接触工作中的刀具、工件或其他运转部分,也不要将身体靠在铣床。

②铣削操作时不能随意离开铣床。

③禁止在铣床运行时测量工件的尺寸或进行探式铣床,添加润滑液等。

④禁止用手去抓运动中的工件或用手清除切屑。

⑤发现异常现象要立即停车并向实习指导人员报告。

⑥工作完毕后随手关闭铣床电门,必须整理工具并做好铣床和周围的清洁工作。

金工实习感受

从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。

实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水,每一刀都刻着我心情。

不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的

实习仅仅是四个半天,但是我们能学到的却很多,对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

车工铣工实习报告(精选篇3)

老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具持续不动,这与车床刚好相反。

在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体铣掉四边,要求边长为28cm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求转动转盘,每次铣掉2cm。开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。

铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。期望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手潜力。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,但是这次实习要求工件的误差都在0。1mm,让我措手不及。在老师的教导下,透过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

实习目的:

铣工实习是学生切削加工技术的必要途径之一,它能够培养学生观察潜力、动手潜力,开拓同学们的视野,使同学们平时学习的理论知识和操作实践得到有机结合。

1、了解铣床型号标识

2、了解常用铣床的构成及各构件的作用

3、掌握铣床的正确操作方法

4、掌握铣床的安全操作技术要点

5、了解铣刀的种类

6、掌握量具的使用铣平面、台阶

7、掌握百分表校正夹具及夹具

8、掌握直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的使用及保管;

9、掌握平面、台阶面的加工方法和铣刀的选取;

分度头加工零件及分度方法:

1、了解分度头的用途及构造;

2、掌握分度头的分度原理和分度方法;

3、掌握分度头及其附件的使用;

4、试在分度头上等分工件铣削。

实习资料:

铣平面、台阶从实习教材的阅读和指导师傅的讲解中学生务必弄清以下问题:

首先:了解直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的正确使用方法

1、常用铣刀的种类、特征、刃磨特点、耐用度概念及安装

2、制造铣刀切削部分的材料,常用哪两类?各有什么特点?

3、铣刀和工件的正确安装;

4、夹具(台钳)的如何精确校正;

5、吃刀量、进给量、切削速度、的合理选取;

6、顺铣、逆铣的优、缺点;

7、工件在进给过程中,若途中停止或退回会造成什么现象?

8、学生根据图纸中工件的尺寸和表面粗糙度要求,按指导老师的示范进行平面、台阶工件的铣削操作训练

9、对自己加工出来的工件进行检验

10、清理机床杂物,整理刀、量具分度头加工零件及分度方法

学习资料:

1、万能分度头的结构和传动系统

2、分度头有哪些主要附件及其功用

3、简单分度、差动分度的原理及计算方法

4、分度盘的安装及分度头上工件的装夹

实际操作:

1、根据师傅要求进行两次分度练习

2、按图纸要求和师傅示范操作,进行等分六角形操作训练

4、对自己加工出来的工件进行检验

5、清理机床杂物,整理刀、量具

车工铣工实习报告(精选篇4)

通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的知识,也得到了很好的动手锻炼机会,加强动手能力。

首日的安全教育中,展示了实习过程中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。

化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。

铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。

车工:介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。

铣工:与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。

数车和数铣:都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。

电火花加工:电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。

金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识,也验证了这些知识。

车工铣工实习报告(精选篇5)

通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的知识,也得到了很好的动手锻炼机会,加强动手能力。

首日的安全教育中,展示了实习过程当中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。

化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。

铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。

车工:介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。

铣工:与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。

数车和数铣:都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。

电火花加工:电火花加工是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。

金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识,也验证了这些知识。

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