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关于测绘实习心得

时间: 新华 实习心得

关于测绘实习心得篇1

20__年9月17号,在我们学院张老师的带领下,我们土管92班的同学开始了我们在大三的第一个学期的土地测量实习。测量是一实践性较强的工作。而实践则是检验真理的唯一标准。回首看去,为期14天紧张而又难忘的测量实习生活已经结束了。不同于最开始对于实习中会面临的困难的抗拒和不安,在结束整个的实习课程之后,在我心中留下更多的是14天里感受到的充实和快乐。因为在这不长不短的14天里,我学习到了很多书本上不能学到的东西,比如团队的合作、比如敢于钻研和敢于动手的重要性。

通过本次实习,首先是更好地巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,既然是要测量,就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验。之前在课堂上听,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用,对知识的实际应用这些要真正要操作的东西更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵的发愁,不知道该如何把任务进行下去。可是当真正动手的时候,发现其实并不难,翻阅一下课本或者向同学请教,然后自己动手操作一遍,就能基本掌握方法。当然,为了提高效率和测量精度,可以就一定要向老师取一些“经”,在加上自己的反复练习,举一反三,每一个人都可以又快又好地完成从仪器的架设到读数记数的一系列动作。这些知识是十分基础但是又十分重要的知识。从简单的开始,积累经验,使我真正从实践中汲取知识。

另外一个我的感悟就是,团结就是力量,纪律才是保证。一次完整的测量实习,单靠个人的力量和构思是远远不够的,小组的合作和团结才能让实习进度快速而高效地进行。这次测量实习最直接地培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情和凝聚力。我们这次实习的原则就是要让每个组员都学会运用课本知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。

所以,我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎,直至符合测量要求为止。所以我们是最早开始进入计算阶段的小组,又是最后提交完整数据的小组。我们深知搞测量,就是需要的就是细心,做事严谨,容不得作假。

当我们在外面测完所有需要的数据后,还要回来在电脑上进行绘图,标出相应的图幅号、街道号、界止点等。可是由于这一项工作操作起来不是很好上手,加上不是每个组员都带了电脑,所以就不能每个组员都充分练习了。所以电脑绘图这一块,我个人而言还不是很熟练,以后还需多练练。

总的来说,测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。这一段时间,我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了,最后完成测量的时候还是由衷的高兴的。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,通过实习,不仅理解了基本测绘工作的全过程,系统的掌握测量仪器操作、实测、计算、地图绘制等基本技能,而且为以后的工作打下基础。还使实际工作能力得到锻炼。在实习中培养了踏时求是的工作作风、吃苦耐劳的献身精神、团结协作的集体精神。

关于测绘实习心得篇2

测绘实习是我们机械专业的一个重要实践环节。学校把实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有认真的精神,培养我们初步担任技术工作的能力,这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

长达一周的机械制图测绘终于结束了,从初期的南校工程测试中心测量单级人字齿圆柱齿轮减速器所有尺寸数据,到绘制草图、标记数据,到最终的装配图绘制,我们经历了很多,期间有苦有累,有困难有快乐,但我们在这期间不断成长,以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的。

在为期一周的机械制图测绘中,我们一个小组的人员每天都早早起床去图书室绘图,一绘就是几个小时,每晚大约九点钟才回到寝室。几天下来我们都感觉很累,但我们仍乐在其中。

制图测绘期间我的出勤率为100%,测绘中自己做到了独立认真,仔细地绘图。在遇到问题时和同组同学互相讨论,或请教其他懂的同学。通过对齿轮轴的绘制使我掌握了零件绘制的基本方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,使我进一步加深了对《机械制图》书中有关知识的认识,进一步提高了自己的机械制图文学素养,能够在图纸上更加正确合理地表达出零件图形。通过此次测绘更重要的是使自己所学的理论知识运用到了实践,使抽象的知识形象生动化。达到了学以致用的目的。

在绘图过程中自己主要存在以下几方面的问题:(1)、对于结构比较复杂的零件三视图难以准确绘出。(2)、有些零件的微小细节容易漏画。(3)、对一些零件数据的计算公式记得还不太熟练。通过此次测绘实习使我领悟到,在今后的学习中一定要打好基础知识根基,加强动手能力和实践能力。

关于测绘实习心得篇3

今天,是我们实习的最后一天,我们把昨天的测量的闭合环的数据拿来算了一下,发现我们的闭合差达不到要求,这下子我们蒙了,其实也是意料中的事情了。因为二等水准要求的精度本来就高,而且我们测的导线长有2,3公里长。然而,我们在测量的过程中没有很注意前后视距差不多的问题等。所以我偶们只能重测了,这是教训啊!

由于,我们之前所吸取的教训,我们一段一段的进行复测,肯定是哪段的测量结果大了。也正因为有了前一天的各种问题的出现,所以当练习操作仪器了。我们今天轮着测的比较快和熟练了,下午3点就差不多全部测量完了。

至此,我们的实习就全部完成了,剩下的就是写报告和处理数据了。这段实习的期间,自己遇到了很多自己之前没遇到过的问题,尤其是自己的组织能力有了很大的提高,学会了做事前先得把计划弄好,遇到问题能沉着应对。测绘的生活才刚刚开始呢。我在网上看到一首诗是这样形容我们测量工作的。

我是一个测绘郎,背井离乡在外闯,白天累得腿发软,晚上仍为资料忙;铁鞋踏破路还长,测量仪器肩上扛,晴天烈日照身上,雨天泥地印两行;思乡痛苦心里藏,四海漂泊习为常,长年累月在外奔,不能回家陪爹娘;终身大事无心管,亲戚朋友催喜糖,心中有苦说不出,回答只能笑来搪;工资一点泪成行,怎能买起商品房,压力大得气难喘,前途在哪路迷茫;恋人分别各一方,妹盼大哥早还乡,相思之苦妹难咽,距离拉得爱情黄;好女不嫁测绘郎,一年四季守空房,家中琐事无暇想,内心愧对爹和娘,朦胧月色撒地上,兄弟把酒聚一堂,不管前途何迷茫,同舟共济把帆扬。如今,还没找到工作的自己,心里面也是空空的,前途何方,只有做好自己该做好的自己的事情了,做好准备,随时扬帆起航了。

关于测绘实习心得篇4

1.在专业知识掌握方面,收获主要表现在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高,特别通过实际操作,比较熟练地掌握了放线的基本方法和技巧以及水准测量中的一些技巧。通过地形测绘的实习,掌握了测绘的基本方法和绘图方法。

在仪器掌握方面,能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在纬仪使用中,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,这主要是因为在这次实习中通过对经纬仪的大量应用,熟练了经纬仪对中整平的步骤,对经纬仪整体有了进一步的熟练,比如在粗平过程中能比较够熟练地通过调整支架比较迅速地完成粗平,单这一个过程就比以前快了很多,从而大大减少了对中整平仪器所需时间。

2.数据计算整理能力在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的,这就需要我们能够迅速分析错误原因来得到新的数据。进而也对数据检核的重要性有了新的认识。数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。

同时,也有很多方法和技巧也是可以用来避免因为整理计算而出现结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰、清楚,因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的,由于数据量很大,如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。

在计算数据时可以通过多种数学手段来边计算边检验结果的准确性,如果时间允许可以先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。

3.本次实习进行了大量基准测量,主要收获是读书速度较以前有了比较大的提高。虽然仪器i角误差很小,但往往都存在,在进行前后视距读数时尽量要是前后视距基本相等,这样才能使数据更准确。如果i角误差很大,在测量的过程中才发现,必须用钢尺量距使前后视距相等。经过地形测绘的实际操作以后才认识到这是一项非常复杂的工作。

首先要对所要测绘的区域有大致的了解,选好中心建筑物进行主线布控。然后再向整个区域进行扩展,在选点时要尽量找在各个方向通视效果好的点,特别是要注意建筑物周围植物的影响(不要为了能够通视而毁坏植物!!)。

进行每天的工作前要有详细的计划,对各个点进行有规律的编号,并对每个人的工作进行明确分工。在实际测量时要有一个顺序,切忌随意设站测量。

数据记录要清晰准确,最好每天都是固定的人来记录数据,这样能更好保证数据的清晰和记录格式的统一,数据记录人员要和读数人员有密切配合,相互提醒,每个数据各报一遍以确保无误通过这次实习,我有一个很大的感受就是团对合作的重要性。

我们需要完成的任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有同伴的通力合作才能顺利完成每一项工作。大家在一起的合作会逐步产生默契,工作也会越来越得心应手,同伴之间的每一个手势,每一个眼神都能迅速领会并做出反映,甚至同伴容易出现的错误和纰漏也会了解于胸,随时可以去提醒同伴,避免工作出现差错。除了人,仪器也是我们工作中重要的同伴,我们必须时刻注意爱护仪器。

爱护仪器一是爱护公共财产,更重要的是仪器一旦出现故障会很大程度影响我们的工作。我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的,必须轻拿轻放,严格依照操作要求使用。特别需要注意的是钢尺和标杆虽然不是很精密的仪器,也不可使用时太粗暴甚至拿来游戏,钢尺使用时不要拉得过紧,这样很容易损坏钢尺或者破坏钢尺的精度。

关于测绘实习心得篇5

在为期一周的实训时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

最后感谢老师这五天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也

有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

关于测绘实习心得篇6

伴随着知识经济及信息时代的到来,知识的更新越来越快社会对人才培养规格的要求也正在发生巨大的变化。

经过一周的时间,我的机械制图课程测绘二级圆柱齿轮减速器终于完成了。虽然很忙碌很疲劳,但感觉收获还是蛮大的。我几乎每天的专注和辛劳,唤回了我对机械设计基础课的重新的认识,对二级齿轮减速器结构的深刻理解,还有一种对设计制图工作的热情和认真态度,我的细心再次发挥了优势,我不敢说我的这份测绘图一定会得优秀,但看着图纸上的每一个细节,我觉得没有枉费这一周来的心血。

在这次实习中进一步培养了测绘的独立能力,树立正确的测绘思想,掌握常用的机械零件,机械传动装置和简单机械测绘的方法和步骤。在老师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。现在想想其实测绘实习当中的每一天都是很累的,其实正向老师说得一样,机械制图的测绘没有那么简单,虽然种种困难我都已经克服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的,不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我一步步走了过来,最终完成了我的任务。

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

该变速器是一种由密闭的箱体,相互啮合的一对或几对齿轮,传动轴及轴承等所组成的独立部件,其特点是主动变位齿轮是台阶式的,一端部齿轮与从动变位齿轮联接,另一端部与轴承、挡圈固定联接,轴承的外套与轴承座联接,轴承座与副壳体表面联接固定。此减速器由于主、从齿轮采用变位齿轮,主动变位齿轮的另一端部增加轴承、轴承座,改变过去的悬臂状态,加强齿轮的工作强度,提高了减速器的寿命。本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。

在原动机与工作机之间的一种减速装置。为方便减速器的制造、装配及使用,还在减速器上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。在原动机于变速器间采用是机械设备中应用较多的传动装置带传动,主要有主动轮、从动轮和传动带组成。工作时靠带与带轮间的摩擦或啮合实现主、从动轮间运动和动力的传递,具有结构简单、传动平稳、价格低廉、缓冲吸振及过载打滑以保护其他零件的优点。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《机械制图》课程中通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装配图时,刚开始不知道从哪儿入手,想了半天才有了点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师。

这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多,通过这次设计使我受益匪浅,认识到做是要从一点一滴开始不能马虎。

关于测绘实习心得篇7

测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的为期一周的实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,在每一天晚上制定好第二天的画图任务,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他对能够熟练使用绘图软件的同学,在询问和相互讨论中,不但对所学的知识有了更深的理解,更增进了大家的团结合作意识,通过对变速箱的测绘,使我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘变速箱过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。另外,在实习过程中我也发现了自己在应用专业知识方面的很多不足,我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图时有的线是否要画出,有些线是否要连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节还是不够了解,课本知识还需要进一步学习,钻研,同时也要及时复习巩固已学的知识点。最后,通过这次实习使我深深体会到了团队合作精神的重要性,实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到了在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期一周的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,几天下来感觉有点累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时就算再多的疲惫和烦躁也是值得的。总之,“梅花香自苦寒来,付出了就一定会有收获”。测绘实习心得与体会8

测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这x周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实习任务。

在为期x周的测绘实习中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的'使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实习让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实习我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

实习中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期x天的测绘实习结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

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